圖1 在集團所從事的大宗商品供應鏈物流業務服務格局中，鐵路貨物集裝箱物流始終是集團的主要物流方式，圖為集團自有自營的35噸敞頂箱

圖2 園區設有集裝箱堆場及維修車間，吸引了中鐵、鐵龍等集裝箱公司的大量集裝箱，是晉南地區集裝箱的重要集散地

圖3 園區積極開展公鐵海多式聯運和跨境中歐班列運輸，為客戶提供更多的高端鐵路物流業務選擇

 在集團所從事的大宗商品供應鏈物流業務服務格局中，鐵路貨物物流始終是集團的主要物流方式。在現實中，隨著所承擔的鐵路物流規模的擴大，廠家（委托方）、貨物代理公司（我們）、客戶都越來越多地對所委托運輸的貨物需要便捷地了解貨物運輸的實時動態，以應對瞬息萬變的市場風云。

 為了便于廠家、貨物代理公司、客戶便捷地了解貨物運輸的實時動態，2020年9月27日中國鐵路太原局集團有限公司侯馬北站專門組織了一場鐵路集裝箱貨物追蹤管理信息系統推廣運用培訓會，集團所屬方略保稅國際陸港口岸園區場站管理部專門派員參加了培訓。本次培訓內容主要是學習掌握該系統的推廣運用。

 該系統由中央處理、車站報告管理、查詢三部分組成，采用集中式處理方式處理。具體流程是：首先從全路集裝箱辦理站采集集裝箱的裝車、卸車、出發、到達等各類作業信息，然后通過鐵路通信網傳輸到路局處理系統進行處理，最后建立全路統一的集裝箱信息庫并與車號自動識別、確報、貨票、車站綜合管理等系統信息共享，最終實現了集裝箱運輸全程節點式追蹤。該系統的功能是可提供共計多項集裝箱作業、運輸情況、分布情況、裝載車輛情況等各類統計分析和數據的查詢，提供每個集裝箱的運輸軌跡和動態實現集裝箱按時間段的節點式追蹤。最大特點是實現了全程監管班列貨物動態，可隨時獲取無障礙貨物位置信息。

 本次培訓的鐵路集裝箱貨物追蹤管理信息系統的推廣運用，無疑將為集團更好地滿足大宗商品生產、流通企業的供應鏈鐵路物流服務需求提供更好的幫助。